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前氣象主播李富城在臉書上發文，透露自己日前被冬雷驚醒，對此他認為這恐是「不祥之兆」，結果此番言論一出，中央氣象局副局長鄭明典就解釋，其實打雷代表對流旺盛，主要受潮濕水氣及地形影響；此外，命理專家楊登嵙也打臉「不祥之兆」一說，強調單純打雷並非天有異相，還要加上狂風暴雨才算不祥。

李富城本月13日臺東縣鹿野鄉小額借貸快速撥款在臉書發文，寫下「早上一聲悶雷把我從夢中驚醒，這讓想起了一則諺語『雷打冬，十個牛欄九個空』，不祥之兆」，而此文一出，不少網友看完也紛紛留言，表示「老天都在哭泣了！苦日子來臨了！」、「老天開始給警訊了，從冬雷開始」、「我今早聽到的悶雷，雖然不是很大聲，可是卻吼很久」、「冬雷乃不祥之兆」、「我也是清晨被雷聲雨聲嚇醒的，這雷聲心裡覺得毛骨悚然」。

對此，中央氣象局副局長鄭明典就在臉書發文，解釋13首里城七建築燒毀　琉球時代珍貴文物全沒了一場大火造成日本文化浩劫，沖繩的首里城珍貴文化財物被燒毀，琉球王國時代的漆器，繪畫全付之一炬，而台灣檜木商曾在1992年前協助重建，跨海運出宜蘭檜木，如今因為檜木價格飆漲，再加上台灣檜木禁砍已久，首里城想重建，困難重重。一場大火之查詢個人信貸評級後，每天都有那霸市民，像這樣遙望化作灰燼的首里城。那霸市民：「果然心裡好空虛。」已成焦土的首里城正殿，其實留有臺灣人付出的痕跡。1992年重建負責人中本清：「大木材這樣粗壯的長木材，無法從國內入手，是從台灣運過來的保單借款額度。」當初助沖繩一臂之力的，正是台灣宜蘭木材商老闆。宜蘭木材商老闆陳威震：「這是我爸爸生前，最後一個完成的寺廟，所以看到這個燒掉，就是有點無語問蒼天這種感覺。」首里城想重建，困難重重，因為現在檜木價格不只飆漲5到10倍，而且台灣檜木禁砍已久。而無情大火也燒掉了琉球時代珍貴寶物。沖繩縣立博物館館長田名真之：「首里城正殿集結了，琉球王國文化，當初也努力地收集了，琉球藝品遺跡，都一一被復原了。」首里城在二戰後重建，靠著職人一磚一瓦，還花30年時間找回日本多數文化財，包括15世紀流傳下來的漆器、紡織品，以及17世紀畫師繪製的古老畫作。那霸市歷史博物傳學藝員外間政明：「二戰後，再回去看(首里城)只剩下基底，是當時琉球王國時代遺跡。」首里城重建磚瓦職人大城幸祐：「看到(火災)心好痛。」一場火大，釀出文化浩劫。首里城復原之路或許漫長，但沖繩人的精神象徵，有朝一日一定會再重現榮景。日早上6點前後的確有閃電訊號，持續約15分鐘，不過打雷表示對流旺盛，「主要是有南方潮濕水氣流臺南市北區青年創業貸款條件經北風之上，同時也有點受地形影響加強輻合導致」。

另外，根據三立新聞網報導，命理專家楊登嵙也打臉「不祥之兆」一Uber新法上路「搶掛牌」　計費恐增、車難叫Uber新法在12月1日上路，未來若沒有申請多元計程車牌，載客就可能面臨開罰，不少司機趕著辦手續登記，但司機表示，現階段計程車空牌少，想掛牌難度很高，加上費率要比照一般計程車司機，未來勢必會減少競爭力，尤其是掛牌難度高，相對能上線的車輛也少，民眾以後想使用，恐怕車資會變貴，叫車速度也會跟著增銀行借貸利息加。登記車隊櫃檯外大排長龍，uber新法上路不少司機，趕著來辦手續，因為沒完成八道流程，就無法上線載客。司機王竑青：「大家都是要搶著，今天要開始上線，因為今天所有的R牌車(租賃車)，就是不能再上線。」新法要求uber必須比照多元計程車，除了影響司機，也影響到習慣搭乘的民眾，接下來，uber收費費率不能低於計程車價位，起跳價同樣是70元1公里收費25元，預期車資會比以前增加一成，另外也有司機表示，現階段全台計程車空牌量少，uber想掛擠破門，短期內消費者也會面臨，僧多粥少的狀況。司機李明達：「規定上是不得低於小黃的費率，所以它一定是比小黃費率高一點點，會不會影響到使用者的消費習慣，我覺得還是會有的啦。」司機表示若想掛計程車空牌，台北只有八千張，台中更不到三百張，現階段，當地只有不到10輛車可以上線載客，而除了叫車可能變困難，未來推優惠，也都得上公文申請核准才行，吸引力恐怕會降低。司機張婷婷：「祭出法規要求我們必須要遵守，我們願意遵守，我們願意變成多元，那雲林縣褒忠鄉小額借款利息低政府是不是要協助我們，去把剩下的這些事情，就是我們要怎麼樣，順利的轉成多元。司機抱怨，新法上路細節卻未到位，還有很多改善空間，另一方面，司機如果想繼續掛現階段的租勞保貸款項賃牌，只能接車程一小時以上的單，所以會以機場接送為主，ube開始採多元計程車和租賃車雙軌桃園支票貸款營運，也考驗消費者接受度。說，透露從命理學的角度來看，「天有異相」除了要有打雷，還必須加上狂風、暴雨才算不祥之兆，因此民眾不用過度驚慌。