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國軍黑鷹直升機失事，空軍司令部今天表示，因涉及原廠解讀權限，已協調美國在台協會，儘速將黑女童早療課跳躍跌倒　家長控治療師滑手機高雄一名5歲女童，得接受早療課程，月初孩子上物理治療，重複跳躍動作時，不慎跌倒摔斷手，家長指控，治療師在旁滑手機跟別人講話，事後態度消極，身為單親媽媽，得請長假照顧身心俱疲，面對指控院方發聲明強調，當下孩子並沒有表達不適，是治療師主動發現孩子摸著手臂才通報，陪同急診，承諾負擔醫療費，但家長要求賠償3個月薪資，雙方協商中。單手彈電子琴，她是五歲的洪小妹，左手臂打石膏，因為這個月初，她上早療課程，訓練專注力項目，從高處跌落摔斷左手前臂。記者vs.女童：「你的手現在會痛嗎，不會有包石膏了就不會。」手骨斷，勇敢的洪小妹說不痛，但媽媽看得很心疼，更指控治療師很不負責，事發在11月8日，女童到醫院做最後一堂物理治療，重複跳躍動作時，她從50銀行貸款利率怎麼算公分高的墊子跌落斷手，痛得嚎啕大哭，衝到教室外找媽媽，張小姐抱著孩子衝到樓下急診室，女童媽媽説，這過程李姓物理治療師，態度消極。女童媽媽：「沒有出來都是只派一個，李主任出來處理這件事，比如說我回去診間就陪同，(治療師)中間有出來小小道一次歉，這樣子對不起這樣。」女童：「老師在跟人家講話，就扶我起來就說我不乖。」五歲的洪小妹，學習力比同齡的慢，每星期得上三天的早療課程，這一年來她進步很多，沒想到卻在最後一堂課摔傷，38歲的張小姐是單親媽媽，從事銀行貸款行銷員，月薪平均3萬8，為了多賺一點，兼職網路代購，還能多賺幾千塊，但現在孩子這樣，她得請假3個月全心照顧。女童媽媽：「我是真的覺得好不能接受，一個好好的小孩，然後早上進去說等一下我們要去吃火鍋，怎麼出來小孩就斷掉手就斷掉。」面對家長的指控，醫院發聲明回應，女童骨折醫療費，院方會全額負擔，當場有包紅包慰問，至於家屬要求賠償3個月薪資，會再協商，後續治療持續協助，但對家長來說，心痛的是孩子手上的傷，以及未來照顧女童的這幾個月，生活支出誰來負擔。盒子送美完整解讀；空軍說，感謝運安會快速協助解讀黑盒子資訊，但沒有新北市新店區債務整合諮詢媒體指稱查洩密一事。

國軍黑鷹直升機2日失事，造成參謀總長沈一鳴等8名將士殉職；運安會4日完成黑盒子資料解讀，空軍司令部已取得黑盒子相關資料。

不過，日前媒體傳出空軍官員對運安會解讀後的黑鷹黑盒子資料不滿，空軍司令部發布新聞稿指出，對於事件發生後，運安會即快速協助解讀黑盒子資訊表達感謝，並新竹縣新埔鎮周轉無媒體指稱「查洩密」簽證新制惹議　泰駐台辦事處：非單獨為台灣設立泰國電子簽證新制遭台灣民眾抱怨，泰國駐台辦事處昨天公告表示，推動泰國簽證線上申請作業是泰國政府既定政策，已對中國、英國、法國等實施，並非針對台灣而設立。辦事處表示，簽證規費沒有任何改變，線上刷卡也未收取其他服務費。至於出現1200元簽證規費以外，另外收取的服務費，則是申請人與申請代理人之間的服務費，與辦事處無關。泰國貿易經濟辦事處日前在網站刊登公告，台灣適用泰國電子簽證新制，自11月30日起試辦。辦事處昨天再於臉書上貼出公告，進一步說明在台灣實施泰簽線上申請作業。辦事處表示，這項系統「並非針對台灣而設立」，台灣也不是全世界第一個實施這項系統服務的對象，在此之前泰國已在其他重要觀光客來源國實施，包括中國、英國、法國等，不久將來，泰國簽證線上申請系統將推行至世界各國實施。辦事處指出，選擇台灣作為新系統實施對象的理由是因為台灣是世界數一數二的資訊科雲林縣崙背鄉小額借貸快速撥款技先進國，新系統將可提供更多申請人數的服務，個人申請人數可從目前每日200名增為每日300名，透過旅行社申請的人數可從每日3000名擴增為5000名。同時，也可縮短辦事處櫃檯服務時間，從每位5到7分鐘，縮短至2分鐘。旅行社業者日前證實，申請泰國觀光簽證從12月起必須提供3個月的財力證明影本，除此之外，申請前必須先上網登屏東縣佳冬鄉二胎房貸入資料、繳款預約送件，這項新制實施，引發台灣民眾抱怨。此外，針對國民黨立委要求外交部對此向泰國提出抗議，外交部發言人歐江安昨天晚間回應表示，要求泰國雲林縣虎尾鎮身分證借錢改善對台灣民眾簽證待遇是外交部重要工作，將持續向泰方爭取更便利的簽證待遇。她說，台灣試辦泰國國民來台免簽政策，主要是考量增加觀光客數量、強化產業、文化及教育交流。（中央社）情事。

空軍司令部也表示，因涉及原廠解讀權限，已協調美國在台協會（AIT），儘速將臺中市大雅區債務整合諮詢黑盒子送美完整解讀。這次失事調查尚須蒐集各項資料，黑盒子資料僅為其中一項，取得黑盒子資料後，再進一步與其他事實資料，例如錄音抄件、天氣資料、飛行航跡、飛行計畫及修護貸款率利試算表exl 經歷等，進行交叉比對、分析評估及研討審查。

另外，空軍司令部強調，這起事件依據「空軍飛行及地面安全教範」失事調查規定，已成立調查委員會及審查委員會，編成飛行、修護、醫務、法務、氣象等委員席位，並邀請運安會及飛機設計原廠公司，共同協助審查，按「現場調查」、「事實資料蒐集」、「分析」及「結論」等程序執行。（中央社）