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美國聯合航空一架客機，15日晚間起飛不久，右引擎突然故障、冒出火光，機上乘客嚇得魂飛魄散。還好機長相當鎮定，連繫塔台要求折返，班機飛機原地繞圈大約30分鐘後，安全降落在機場，沒有任何人受傷。

引擎台北小額信貸瞬間冒出火光，在黑夜中相當顯眼，美國聯合航空這架班機，15號晚間才剛起飛，引擎就突然故障。

機上乘客：「我們聽到很大的聲響，像這樣『碰碰碰碰碰』。」

有乘客立刻想到最壞的情況。

機上乘客：「我們先前才在中東，我們有看新聞，所以你不知道，這是飛彈嗎？是恐怖攻擊被開除？4高三女寢室吃泡麵　校方：每人買20箱示眾許多民眾求學時期，曾有過住校的經驗。日前大陸河南溫縣1所高中，流傳一則「高三學生寢室吃泡麵被開除」的消息，4名女學生在寢室內吃泡麵被抓到，傳出遭校方開除處分，另外還流傳1張泡麵堆成小山的照片，是校方要求學生購買做為處罰方式。對此校方回應，並無開除學生的作為，至於要求學生們買的泡麵，也都請家長取回。根據大陸媒體報導，從網路上流傳的照片看到，校園裡堆放著數十箱的泡麵，上頭擺著1塊小黑板提到「高三年級有四名女生在寢室吃泡麵。對於上述四名女生，一名女生預做開除處理，其餘三名學生除給予相應的紀律處分外，責令每人購買20箱泡麵，由家長到場在學校公開進行警示展示。」這則貼文也引發網友們的熱烈討論。傳出這樣的消息，校方也出面澄清，4彰化縣秀水鄉銀行貸款名女學生並未被開除；校方說，當時寢室管理人當場查到，依照校規規定「學生可在餐廳食用泡麵，禁止在寢室內吃泡麵、辣條等有異味的食品，可以食用麵包、水果等無明顯異味食品。」最後校方討論之後，祭出「寫出紀律和成績保證書，扣花蓮縣卓溪鄉優惠房貸除個人量化積分10分」的處分，至於網路上傳出學生因為吃泡麵被開除的消息並不屬實。校方1名工作人員提到，不讓學生吃泡麵，是因為最近學生因為發燒上火請假者多。經過溝通之後，校方要求家長買泡麵展示，但這樣的做法被當地教育局認定做法失當，要求溫縣一中要改進。至於這些泡麵，已全數由家長帶回。嗎。」

波音757班機上，當時載有168名乘客和6名機組人員，原定從紐澤西州紐華克飛往加州洛杉磯，乘客看到機翼冒出火焰，都嚇壞了。

機上乘客：「我開始恐慌，我們整排的人手牽手，情緒很激動。」

幸好機長全程保持鎮定，趕緊連繫塔台，要求折返。

機長：「聯航編號1871，我們剛剛出現一點引擎問題，右引擎似乎發生壓縮器失速。」

所幸當時另一個引擎「靈魂之窗」亮紅燈　日少年兒童近視率激增眼睛是靈魂之窗，近年來，日本青少年兒童近視族激增，根據慶應義塾大學醫院調查，東京95%國中生，75%小學生都有近視，專家提醒家長，讓小孩放下手機，走出戶外守護眼雲林縣林內鄉銀行貸款睛，避免讓近視加深。現在小學生戴眼鏡，已經不是什麼新鮮事。日本家長：「從小學三年級開始，視力突然變差了。」近視國中生：「黑板的字有點模糊，有發生過這樣的事。」日本家長：「曾收到學校寄新竹縣關西鎮小額借貸來的信，說最近很明顯，近視的小孩變多了。」家中小孩視力變差，讓日本家長相當擔心，慶應義塾大學附屬醫院，針對東京都內1400名國中小學生，進行調查，結果真的讓人下巴快掉下來。慶應義熟大學教授坪田一男：「東京都內95%國中，75%的小學生，都罹患近視。」這樣的結果也在網路引發熱議，網友當起鍵盤柯南，說原因之一可能是，電玩打太久。眼科醫生：「另一邊。」東京這名小四女童，也對著鏡桃園市八德區信用貸款頭，說出自己的困擾。近視女童：「先是看不到黑板，漸漸地(視線越來越模糊)。」眼科醫院院長大島由莉：「遺傳還有生活型態，現在的小孩常看手臺東縣太麻里鄉二胎貸款機，或是筆電還有像電玩遊戲，很多人近距離看東西，因為這樣的生活型態，讓(近視)發病機率變高。」小學生正值發育期，近距離看東西的時間一增加，會導致眼球變形．相較於原本視網膜，正常發揮作用，近距離看東西，焦點離視網膜更近，導致成像變得模糊不清，也就是所謂的近視。眼科醫院院長大島由莉：「一旦變成高度近視，像是後遺症、併發症，罹患的風險也會變高，最壞還有可能失明的危險性。」教授提醒家長，當務之急，就是改善小孩的生活方式。慶應義熟大學教授坪田一男嘉義縣民雄鄉銀行貸款：「增加戶外活動，增加在外面玩耍的時間，多少能抑制近視加深，這作法很有用。」眼睛體操廣播：「預備，開始，1、2、3、4、5。」東京都內這間小學，例行性的眼睛體操，已經持續長達40年．學校每天早上都會帶領小一到小六學生，一起「顧目睭」。昭和女大附屬小學訓導主任田中聖夫：「過度用眼這樣的事，是環境造成的，所以就趁早讓眼睛放鬆吧。」明年度，日本文部科學省也將深入調查，中小學生視力變差原因，研擬因應措施，顧好國家未來棟樑的眼睛，為他們守護視力。正常運作，飛機原地繞圈大約30分鐘後，安全降落在紐華克自由國際機場，機上無人受傷。

記者：「乘客告訴我們，他們得到約175美元，(約台幣5240元)的機票優惠券。」

聯合航空事後表示，已經安排乘客改搭其他飛機，美國聯邦航空總署也會介入調查事故原因。